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纵贯九明升体育州火车之旅(博多、鹿儿岛、指宿、人
作者:admin 日期:2018-08-24 03:34 人气:
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  JR九州的各色观光列车,让人想起了小时候看的《铁胆火车侠》。某天又看了《僕達急行-A列車で行こう-》便以列车旅行为主题计划了这次出游!

  日本的交通费以贵闻名,但JRpass为外国游客提供了更大的优惠和便利。JRKyushupass分全九州、北九州,今年又出了南九州。具体的使用范围和限制参考JR九州官网(。有效期分三天和五天。合理规划行程可以省不少钱。在携程买的兑换券,到日本再换Pass。

  列车时刻查询用官方APP,繁体字搜索。事先从官网下载指定席申请表,填好想乘坐的列车时刻和区间方便划位。

  进出站时出示JRPass走人工窗口,不能直接过闸机。车上遇到查票,指定席的话出示Pass和指定席券;自由席的话只要出示Pass即可,乘务员可能会问你到哪里,以便他知道下次什么时候来查票。

  行程规划如下,因为JRPass在手,自由席任意做,临时改行程也不成问题。

  SL人吉因为据说非常热门,所以抱着必坐的心态事先在官方APP买了票,不支持银联用的VISA支付。到博多后用付款的信用卡和订单编号到自助售票机上取票。

  大半年前办的冲绳三年签。回来后首次再入境,排队时还脑补着刷不出签证被遣返的画面。

  出航站楼就恰巧看到国内线航站楼的短驳车,地铁站在国内线航站楼,乘三四站就到博多站了。

  直奔JRticketoffice,有专门换pass的窗口,可以顺便把新干线和观光列车的指定席预约掉。对面的JRTravel也可以换pass,但指定席划位要去售票窗口。看排队情况灵活机动吧,碰到事先不做计划,在兑换窗口临时让工作人员查时刻表的也是满让人无奈的。

  神社离运河城挺近,传个马路过个天桥就到了。商场里有公演场地,听了两首歌就走了。

  一蘭拉面本社,离运河城也不远,跟着谷歌地图走走就到了。一楼是居酒屋。之前在东京吃货,其实没什么惊喜,但来到了本店,总归还是吃一碗。吃完沿着那珂川散散步,桥上有弹三味线的街头艺人,日本的韵味来了。

  一路向南搭新干线前往鹿儿岛。一个半小时抵达鹿儿岛中央,还有另一个站叫鹿儿岛,注意新干线、指宿玉手箱号停靠的都是鹿儿岛中央。

  天文馆通上的白熊冰。btw,日本很多自动门是你要按一下门上的按钮才会自动打开的。

  到旅馆寄存好行李,正式开始今天的观光。玉手箱号灵感来自浦岛太郎的故事,全车指定席,不能光凭JRPass乘坐。

  指宿站下车时车门上喷出白烟,车身变成了白色。就像故事里浦岛太郎打开玉手箱,冒出一阵烟,他变成了白发老爷爷。

  大热天喝一瓶冰爽的当地汽水,等回指宿的火车。西大山是无人小站,列车班次很少,来的话一定看好时刻表。

  指宿站门口的足汤,等车的时候泡一泡不要太惬意。只是面对这裸体的一家三口,有点尴尬。

  正巧碰上当地集市活动,慢慢走到海边,看着海景去沙蒸馆,大概半个小时的路。或者在火车站马路对面搭巴士或打车前往。

  上楼买票,领一套浴衣下楼,毛巾要另买或者自带。冲洗干净换上浴衣出门去海边砂蒸。

  沙滩底下有温泉,海水微微冒着烟。可以带手机过去,工作人员把你埋好,帮忙拍个照然后用袋子包好放在边上。

  眼前有蓝天白云,耳畔是浪打沙滩,身体被沙子包裹地严严实实,感受来自地底的热量。柱子上有时钟,蒸个十分钟就可以起来了。挣脱砂茧后感觉轻飘飘的,回到室内冲个凉,再泡泡内汤。

  回鹿儿岛的火车上昏昏欲睡,醒来时正看到樱岛映衬下的城市。生活在活火山边是怎样一种体验?据说樱岛经常会喷火山灰,当地人已经习以为常,戴个口罩撑把伞就好,只是我停留的这三天好像都没有火山活动。

  昨天在JR站的观光案内所买的一日券welcomecute。刮开使用日期,当天可无限次搭乘市营电车、cityview观光巴士、樱岛渡轮和islandview巴士。下车向司机出示有日期的一面即可。(注意看附送的交通指南哦,城市巡游巴士不适用此券)

  日本的市内巴士一般后门上,前门下。长途巴士只有前门上下。上车时门边有整理券的记得抽一张,上面有个数字。到站前要按下车铃,车前屏幕上对应数字框里的金额便是你要付的车资。把整理券和钱一起投入门口的运费箱,没有零钱的话旁边的两替机可以兑换。

  每天有一班半环岛的游船,带游客从海上观赏樱岛,但不登岛。可以用welcomecute到售票窗口换票,具体时间记不清了好像是早上十点。

  搭渡轮登樱岛,然后到一楼排队搭islandview巴士。看到长长的队伍以为坐不上这个班次,以为可能乘不上这班,结果人家发了两辆车,把人都都装走了。

  除了一个小时的浓缩版islandview,还有种环岛巴士,可以去更多地方。不过不能用welcomecute,且班次少。

  回鹿儿岛参观仙岩园,正好有JRpass活动,送两棒饼。就是酱油味儿糯米团子,两根棒子是效仿武士佩戴的两把武士刀。

  作为萨摩藩主的宅邸,其庭院景观大气的以锦江湾为水景,以樱岛作山景。园内有山丘可以登高俯瞰仙岩园和锦江湾,不过爬到一半觉得太累了,又没有人,所以作罢。

  再返樱岛的目的便是海边的百米足汤。泡着脚,喝着汽水,看着夕阳,遥望火山,惬意

  不过足汤离码头还是稍微有点距离的,跟着谷歌地图走差不多十多分钟吧,在国民温泉馆后面。

  路过天文馆通上的我流风拉面,不是我风流。来得太早吗?店里只有我一个食客,感觉比一兰好吃。

  是的,仗着有JRpass我又回指宿一日游。在指宿站里的观光案内买巴士一日券。

  这是16年的时刻表,仅供参考。圈出来的是我计划去的地方。xxx入口是离玉手箱温泉最近的站,之所以今天再访指宿是因为逢双数日可以眺望开闻岳的一边是男汤,逢单数日的话是女汤。

  面朝大海的温泉视野极为开阔,心情也舒畅了起来。趁着没人拍了点照片,调高了对比度才看清开闻岳的轮廓。

  温泉池旁有个冷水池,不过8月的太阳巨晒,想象中的风雅逐渐随风散去,主题貌似变成了海边天体。临走前一对日本父子在池边摆着搞怪造型拍照,风雅终于碎了一地,倒是有了点青春活力。

  人家是木头的绘马,这儿是贝壳,好像100日元一个。感觉挺符合日和漫画里那位龙宫公主的风格,把吃剩的贝壳叫河豚子拿出去卖。明升备用网址

  下一站,唐船峡。这里的流水面很有名。进门后拾级而下,走进山谷。溪边搭起的木屋里好多来吃面的食客。在清冽的泉水边吃流水面格外凉爽,水里有鱼,时而还有鸟飞下来。

  三点多要搭玉手箱号回鹿儿岛,没时间再去池田湖了便直接返程。明升ms88池田湖以水怪传说闻名。

  第二次乘玉手箱号,坐到了面海的位子,不过还是没吃到车上限定的黑白布丁。对了,JR九州的观光列车上乘务员会带着纪念牌和帽子给乘客拍照留念。是帽子太小,还是头太大?

  今天入住城山观光酒店,位于山上交通不是太方便,好在有免费的接驳巴士,时间表可以在官网上查询。天文馆通那站正好在我之前住的Remmhotel门口,大约十几分钟到酒店。

  酒店离城山展望台很近,而且顶楼有露天温泉能眺望樱岛。之所以三点从指宿赶回来就是想泡着温泉欣赏黄昏时的樱岛,可惜下雨了……不过温泉还是很赞的,晚上泡着温泉看着星星,海上渡轮点着灯像萤火虫穿梭着。由于是活火山,为了以防万一,樱岛渡轮是24小时运营的。

  自助式的早餐非常丰富,由于不是旺季,住客也不算多,体验还不错。选好位子后把就餐牌放桌上,就可以去愉快的拿吃的了。相比之下第二次九州行时别府的杉乃井实在是...吃完出门时才看到鲷鱼刺身,实在放不开去拿一碟直接在旁边吃,残念啊。

  列车一路上会停靠几个有名的小站,停留片刻供游客拍照和盖纪念章。听到乘务员摇铃记得及时上车哦。

  在吉松转乘伊势·新平前往人吉。之前隼人之风的乘务员也上了这列车,至今仍依稀记得她温柔的声音,人也漂亮,可惜没合个影啊。

  人吉有名的栗子便当,在车上也有出售。本来想到人吉站那位月台便当爷爷那儿买的,太饿了就在车上买了,乘务员还送了把扇子。还好当时买了,后来两天都没见到老爷爷出现。

  正吃着便当路过了日本三大车窗绝景之一,列车会放慢速度让乘客观赏,可惜今天天气一般,看不太清。

  两辆观光列车的手绘地图,这里贴出来给大家介绍今天的一大亮点:爬山的火车。由于矢岳站和人吉站的海拔高度差,列车在这段要环山绕圈,还得之字行攀爬。在大畑站车长会带着钥匙从车厢里穿过,列车首尾会互换,车厢里的显示屏会播放车头拍到的画面。

  今晚住的温泉旅馆叫锅屋,忽然想到了《千与千寻》里的锅炉爷爷。下午去寄存行李出门的时候有位住客追了出来提醒我要下雨了,去借了把旅馆的伞给我,让人心存温暖。

  早上搭JR回到大畑站,据说把名片贴在这里就能步步高升,于是站社里贴满了名片。

  这里也是夏目巡礼的一站,有盖章还有一本友人帐。我把名片名片钉在了墙上,把名字留在了友人帐上。

  大畑站几乎只有伊势·新平短暂停靠,车次间隔近两小时。闲来无事,出站逛逛。

  出站左转上山是宫地狱神社,夏目第五季开播在即。在神社前坐着的时候特有剧中场景的体验感。也许森林里有妖怪在张望呢。

  中午回到人吉拿行李,终于迎来了这次观光列车之旅的重头戏:SL人吉。在铁路电气化的今天,蒸汽机车可谓是化石了。能作为时代的记忆延续下去真是太好了!

  安静的美男子。实际上这列车有很多带小孩的乘客,一路上好多人带着活泼的小孩来往观景车厢,所以SL人吉成了在日本坐过过最吵的火车。

  乘务员带着纪念牌过来拍照了,不愧是头牌SL人吉,帽子比其他观光列车都大。

  新干线站厅里的部长,有JRPASS就进去先睹为快了。新干线的站台跟在来线的站台往往不在一起,进站口也不同。

  熊本火之国夏祭。这其实是后天的活动,偶然在电车上看到的宣传画,其实后天住的是福冈,谁叫我有JRPASS呢,新干线从博多到熊本也就半个多小时,所以就临时取消购物计划回了熊本。

  本以为会有花车巡游,实际只是各个民间组织和会社的舞蹈巡游,舞种也只有两个。不过也算一次有趣的民俗体验吧,大家都充满着热情。

  三角站出来穿过马路,在这栋圆锥型建筑后面便是往天草群岛去的船停靠的码头。船期基本是配合着JR列车的。

  上天草松岛港,港口的餐厅、建筑洋溢着南洋风。这雕塑是戴着个维多利亚圈吗?

  不过此行的目的是出海看海豚。刚才从三角港到松岛港搭的渡船公司也有赏海豚线路,可以在官网上查到时刻表和预约。

  出发!船开了半天小时左右,阳光、白云、蓝天、大海,凉风习习倒也忘了炎热。

  到了海豚出没区域马达声静了下来,附近还有其他几艘船,不久船员通知发现了海豚。

  冒着手机掉到海里的风险,拍了几段视频。不过回来的路上稍有些后悔,没多花些时间亲眼看看这些野生的海豚们。

  搭A列车返回熊本,没有浴衣也要换上条夏日风物的裤子,去看一场不期而遇的花火大会。

  今晚的筑后川花火大会吸引了周边各地的人前来观赏。久留米站人头攒动,到处都是穿着浴衣的人们。跟着工作人员的指引人群有序的出站,然后分成两路前往两个会场。

  天刚暗下来花火大会就开始了,震耳欲聋爆炸声后花火如流星般点亮夜空!看着巨大的烟花落下,有种压倒性的震撼和感动,忽然联想到了天马流星拳!可惜上海的春节禁止燃放烟花爆竹了,年味也更淡了……

  一个半小时的花火大会结束后,人群如一条平缓的河流回到久留米站。之前担心赶不上九点多那班回熊本的新干线,没想到赶上了,还是我想坐的800系新干线,可惜已经划了下一班车的指定席,还是拍照留个念想,把自由席让给其他人吧。

  搭Sonic前往小仓,蓝色的车身有没有想起小时候那只刺猬?在小仓转在来线去往目的地门司港,柯南曾在那里取景。

  关门海峡大桥,两边分别是门司港和下关。游客要往来两地,最直接的是在门司港区乘联络船,旁边就是唐户市场。或者可以从门司港乘潮之风小火车,然后从关门海峡隧道步行过海,外搭巴士前往唐户市场,最后乘联络船回到门司港,套票好像是800日元。

  和布刈神社,位于大桥脚下。地处九州最北端,供奉着海神,祈求往来的船只平安。

  神社出来穿过马路就是关门海峡海底隧道的入口,行人是免费的,步行大概十几分钟。

  下关,严流岛之战的雕塑。继续步行前往唐户市场吃午饭。来之前可以去官网看看当天是不是休市,免得白跑一趟。PS.门司港/下关码头有去严流岛登岛观光的游船。

  熊本地震后去往阿苏的铁路还未恢复,这段时间阿苏男孩号临时在博多~门司港间运行。正好搭乘回福冈。Asoboy的亮点是亲子座车厢。当然我坐不了。

  最后一天只有半条时间,为了充分利用JRPASS决定去小仓。太宰府属于西铁势力范围,用不了JRPASS。话说JR在福冈的大本营是博多站,而西铁在福冈的大本营是天神站。

  今天搭的这班Sonic是白色的。话说Sonic在小仓要转向继续开往别府,所以如果你在小仓站看到前排的乘客起立,翻转座椅面对你坐下的景象不要惊慌,淡定地站起来踩着过道边座椅下的踏板,推一下椅背就行了。如果对方是帅哥美女,那就装不懂,相对而坐吧。

  小仓城,其实距离小仓西站稍近一点。话说当年美军投的目标是工业重镇:小仓,不料飞机到达时小仓上方阴云密布看不清地面目标,于是飞往好天气的长崎...小仓城才得以留存。

  当天适逢小仓夏日祭,大伙儿一大早就开始准备了。在各种动漫里见过的捞金鱼的摊位,晚上会有小丸子爷孙三人那样的决战吗?

  纵贯九州的观光列车之旅至此完结。如果你也喜欢轨道的话,赶快带上JRPASS来集齐七张乘车证召唤神龙吧!我还缺一张

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